关于汽车怎么保养才不会积碳的问题，小编就整理了2个相关介绍汽车怎么保养才不会积碳的解答，让我们一起看看吧。
如何用车发动机才不容易产生积碳？用车减少积碳的产生，其实都是比较简单的方法：
1、提高转速，同一档位下，维持2-4分钟，高转速状态，可以有效带走油路中的部分积碳杂质；
2、保持空气滤芯的整洁，最好一年一换，这个根据用车环境和空气质量而定，不同的区域、不同的用车环境都不一样，不能一概而论。空滤没有必要严格按照规定更换，反正换的频繁一些肯定对车好。
3、使用正规油站的燃油，有证据显示，劣质或者不能保证燃油是否纯正，使用后会给车辆带来燃烧不充分，增加积碳的产生。
4、不要经常长时间原地热车，怠速等等。（Bee）
高转速可以把积碳燃烧到，低档位高转速开一小会就行，手动挡合适的速度换挡。
自动挡的别总低速行驶。
还有就是到正规的加油站加油，别加私油整体来说，你就开吧，没这么娇气的
行车过程中发动机形成积炭的趋势是无法避免的，不过按照一定的方法是可以有效降低发动机积炭的形成。积炭直接影响发动机性能，当积炭严重时就会导致发动机性能明显下降，可能引起发动机故障。
积炭是怎么形成的？
燃油跟机油燃烧后的胶状物质生成，胶状物质附着在气门、火花塞、活塞顶部等处，随着燃烧次数的增加，胶状物质呈堆积状态，最终形成致密的胶状层，同时胶状物质也会吸附燃油、机油、空气中的杂质，进而形成非常复杂的混合物。
积炭的危害
积炭可以影响燃油燃烧效率，影响火花塞点火性能，影响活塞散热，影响气门密封效果，影响节气门开度。最终会导致发动机性能下降，油耗增加。
有效降低发动机积炭形成的方法
1、避免长时间怠速，怠速运转时燃油燃烧效率低，喷油量较高，发动机积炭形成趋势明显。
2、避免急加速，急加速行驶时为了保持车辆的加速性能，发动机喷油量增大，此时发动机燃油燃烧不充分，极易形成积炭。
3、使用乙醇汽油，可以有效降低积炭形成的趋势。
4、发动机按照保养手册正常保养，不能无故延长保养里程，不按时保养非常容易导致发动机积炭的增多。
5、减少汽车变加速工况，发动机转速在变化过程中，喷油量持续变化，极易造成发动机不正常燃烧，此时就会引起发动机积炭增加，因此尽量保持车辆匀速行驶，既省油又不易形成积炭。
汽车怎样减少积碳？1、拉高速。这个拉高速和新车磨合拉高速不是一回事，所谓的拉高速也不是指拉高速度，而是拉高每个挡位的转速，只有速度没有转速是没有意义的。定期(15-30天，根据行驶里程(参配、图片、询价)而定)进行逐个挡位的拉高速，转速不要低于4500转(根据车辆而定)，持续2-4分钟。但要注意安全，也不要为拉高速而拉高速。这样通过快速猛烈的喷油可以冲掉一部分油路中的杂质，因为短时间内这些杂质并没有固定死，是可以冲掉的，当然这只能解决一部分，并不是所有。
2、勤换空气滤芯。这个根据用车环境和空气质量而定，不同的区域、不同的用车环境都不一样，不能一概而论。空滤没有必要严格按照规定更换，反正换的频繁一些肯定对车好。其实说白了，也就是为了增加进气量，使燃烧更充分。还有就是尽量减少空气中的杂质进入。
到此，以上就是小编对于汽车怎么保养才不会积碳的问题就介绍到这了，希望介绍汽车怎么保养才不会积碳的2点解答对大家有用。
