| 参数 | 宝骏730 1.5T旗舰型 | 传祺M6 1.5T尊享版 | 五菱佳辰1.5T顶配 |
|---|---|---|---|
| 功率(kW) | 108 | 130 | 104 |
| 扭矩(N·m) | 250 | 270 | 250 |
| 变速箱类型 | CVT | 7DCT | CVT |
| 油箱容积(L) | 52 | 55 | 48 |
| 综合油耗(L) | 7.4 | 7.5 | 7.2 |
空间设计突破点
一、2023款车型定框架与心特征
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2023款宝骏730延续了品「实用」的心定位，指导体系覆盖 6.08万至11.28万元 区间，形成配置梯度：
- 基础实用型（6.08-7.88万元）
- 1.5L自然吸气引擎（77kW/135N·m）+6MT
- 织物座椅+手动空调+8英寸中控屏
- 主打乡镇商用场景，满足基础载客/轻型货运需求
- 进阶舒适型（8.18-9.98万元）
- 新增1.5T涡轮增压动力（108kW/250N·m）
- CVT变速箱+皮质混搭座椅+定速巡航
- 配备ESP车身稳定系统与影像
- 旗舰科技型（10.28-11.28万元）
- 全景影像+电动天窗+智能语音互联
- 后悬架升级多连杆独立结构
- 增加后排独立空调与手机无线充电模块
二、技术参数与同级竞品对比
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心动力配置对比表
- NVH控制：时速100km/h时舱内噪音68d，需加轮拱隔音
- 智能化配置：缺乏L2级驾驶辅助系统
- 材质升级：中控台硬塑料占比过高
五、行业趋势与车型展望
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2025年改款预测：
▌数据来源：太平洋汽车1、汽车之家2、有驾6]等20+行业报告
- 依托全 2800+家服务网点 实现县域覆盖率72%13
- 推出 "旧车置换补贴+3年6次免费保养" 组合
- 金融方首付 15% ，年化利率4.99%起
四、用户值与潜在痛点
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值锚点
- 可能推出 插电混动版本 ，纯电续航80km
- 换装 贯穿式LED灯组 +电子挡杆
- 搭载五菱 LingOS 3.0智能生态系统
研究
2023款宝骏730通过精准的 6-11万元格锚定策略 ，在二线以下城市MPV市场保持竞争力。其 动力总成可靠性 与 空间灵活性 仍是心卖点，但在智能网联与高端配置方面需加速迭代以应对传祺M6、五菱佳辰等竞品的冲击。（全文共1123字）
- 同级配备 HDMI手机互联投屏功能
- 底盘采用 德萨克斯减震器 +三层密封工艺
- 全系标配 四轮独立压监测系统
建议
- 家庭月收入 0.8-1.5万元 的三四线城市多孩家庭
- 日均行驶里程 50-80公里 的私营店主/乡镇教师
- 年均养车预算控制在 1.2万元以内
渠道下沉布局
- 2+2+3剧院式座椅布局 ，第三排坐垫高度抬升40mm
- 后备厢标准容积 330L→1680L 动态扩展能力13
- 全车22处储物空间（含中控台隐藏式证件格）
三、市场策略与消费群体定位
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格型用户
2023款宝骏730车型格体系与市场定位分析
（基于多源数据的整合研究）
相关问答
但同时MPV市场中低价车的优势越来越微弱，即使
价格亲民，但因为没有搭配消费者需要的品质，很难说服消费者购买。而合资车型却在逆势增长，凭着高品质的车型征服了中高端消费者。
2023款宝骏730在今年第三季度正式上市：外观方面，2023款宝骏730预计不会有太大的变化。内饰方面，
新款宝骏730可能会用上横平竖...
